Λόγω της εξαιρετικής συνολικής απόδοσής της, η πλάκα αλουμινίου 5083 έχει συγκεντρώσει μεγάλη προσοχή. Ωστόσο, πολλοί άνθρωποι μπορεί να μην γνωρίζουν ότι η πλάκα αλουμινίου 5083 είναι κατάλληλη για διάφορες εφαρμογές και είναι θαλάσσιος βαθμός. Τι τους διακρίνει;
Διαδικασία
Οι πινακίδες θαλάσσιου αλουμινίου πρέπει να πληρούν πολύ υψηλής ποιότητας πρότυπα, επειδή τα πλοία ξοδεύουν πολύ χρόνο λειτουργώντας σε σκληρά και σύνθετα θαλάσσια περιβάλλοντα. Επαναλαμβανόμενα πειράματα και ακριβείς υπολογισμοί είναι απαραίτητοι για να εγγυηθούν ότι το περιεχόμενο των βασικών στοιχείων κράματος, όπως το μαγνήσιο (MG), είναι ακριβές και σωστό για να επιτευχθεί το καλύτερο ισοζύγιο απόδοσης.
Όταν το Gnee Aluminium κατασκευάζει θαλάσσιες πλάκες αλουμινίου, η σκληρότητα της πρόσκρουσης είναι 25% μεγαλύτερη από το βιομηχανικό πρότυπο και η επιμήκυνση του θαλάσσιου - αλουμινίου 5083 φθάνει το 18% χάρη στη θερμική επεξεργασία και τη βελτιστοποίηση της σύνθεσης κράματος.
Η αρχική "online σβέση + pre - τέντωμα" μπορεί να αυξήσει σημαντικά την αντίσταση κόπωσης, να συναντήσει το Long - απαιτήσεις εξυπηρέτησης σε υψηλά- περιβάλλοντα πίεσης όπως τα πλοία LNG και να μειώσει την υπολειμματική τάση της πλάκας αλουμινίου κατά 60% κατά τη διάρκεια της επεξεργασίας.
Για να εξασφαλιστεί η ποιότητα, η σταθερότητα και η αξιοπιστία της πλάκας, κάθε βήμα της διαδικασίας παραγωγής - από την τήξη και τη χύτευση σε κυλινδρική και θερμική επεξεργασία - πρέπει να επιθεωρηθεί αυστηρά για ελαττώματα.
Τα συνηθισμένα 5083 φύλλα αλουμινίου παράγονται χρησιμοποιώντας μια συγκριτικά λιγότερο αυστηρή διαδικασία. Ο έλεγχος ακρίβειας συγκεκριμένου περιεχομένου στοιχείων δεν είναι τόσο υψηλός όσο αυτός των θαλάσσιων πλακών αλουμινίου, παρά το γεγονός ότι ορισμένα πρότυπα ακολουθούνται στον έλεγχο της σύνθεσης κράματος.
Ορισμένες γενικές πλακέτες αλουμινίου μπορεί να μην χρειάζονται τις ίδιες περίπλοκες διαδικασίες θερμικής επεξεργασίας με τις θαλάσσιες πλάκες αλουμινίου κατά τη διάρκεια του σταδίου επεξεργασίας ή τα πρότυπα για την αφαίρεση υπολειμματικής πίεσης ενδέχεται να μην είναι τόσο αυστηρά.
Εκτέλεση
5083 θαλάσσια πλάκα αλουμινίου
Υψηλή αντοχή: Το κύτος ενός πλοίου θα εκτεθεί σε μια ποικιλία εξωτερικών δυνάμεων ενώ βρίσκεται στη θάλασσα, συμπεριλαμβανομένης της πίεσης του νερού και της επίδρασης των κυμάτων. Για να είναι ασφαλής η δομή του πλοίου, η θαλάσσια πλάκα αλουμινίου πρέπει να είναι αρκετά ισχυρή ώστε να αντισταθεί σε αυτές τις εξωτερικές δυνάμεις. Για να ικανοποιήσουν τις απαιτήσεις αντοχής των διαφόρων εξαρτημάτων πλοίων, η 5083 θαλάσσια πλάκα αλουμινίου χρησιμοποιεί εξειδικευμένη τεχνολογία.
Για παράδειγμα, η πλάκα αλουμινίου που χρησιμοποιείται για την εξωτερική πλάκα πυθμένα του πλοίου πρέπει να είναι σε θέση να αντέχει σε υψηλή πίεση νερού και να έχει δείκτη αντοχής που ικανοποιεί τα απαραίτητα υψηλά πρότυπα.
Εξαιρετική αντίσταση στη διάβρωση: Το θαλασσινό νερό είναι εξαιρετικά διαβρωτική και περιέχει πολύ αλάτι στο θαλάσσιο περιβάλλον. Επιπλέον, υπάρχουν μια ποικιλία από διαβρωμένους και προσαρτημένους μικροοργανισμούς. Η διάρκεια ζωής του πλοίου μπορεί να επεκταθεί αποτελεσματικά από την εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση του θαλασσινού νερού 5083 θαλάσσιας πλάκας αλουμινίου, η οποία μπορεί να αντέξει τη διάβρωση των θαλασσινών και των μικροοργανισμών για μεγάλο χρονικό διάστημα μετά την ειδική θεραπεία.
Καλή απόδοση συγκόλλησης: Πολλά μέρη πρέπει να συγκολληθούν μαζί κατά τη διάρκεια της ναυπηγικής διαδικασίας. Η εξαιρετική αντίσταση ρωγμών συγκόλλησης 5083 θαλάσσιας πλάκας αλουμινίου επιτρέπει την αυτόματη συγκόλληση Arc Arc απρόσκοπτες συνδέσεις και η ισχύς συγκόλλησης ξεπερνά το 95% του γονικού υλικού, εγγυώντας τη δύναμη και τη σφράγιση του συστατικού συγκόλλησης και την ακεραιότητα της συνολικής δομής του πλοίου.
Γενική πλάκα 5083 αλουμινίου
Μεσαία αντοχή: Η τυπική πλάκα 5083 αλουμινίου είναι ικανή να ικανοποιεί τις απαιτήσεις διαρθρωτικής αντοχής διαφόρων πολιτικών και βιομηχανικών πεδίων, συμπεριλαμβανομένων των γενικών μηχανικών εξαρτημάτων, των πλαισίων πόρτας και των παραθύρων κτιρίων, κλπ. Η υπερβολική αντοχή δεν είναι απαραίτητη σε αυτές τις καταστάσεις.
Καλή αντίσταση στη διάβρωση: Οι συνήθεις 5083 πλάκες αλουμινίου απαιτούνται λιγότερο για να αντέχουν στη διάβρωση από τις θαλάσσιες πλάκες αλουμινίου. Μπορεί να είναι πιο ανθεκτικές στη διάβρωση σε τυπικές ατμοσφαιρικές συνθήκες, αλλά είναι λιγότερο ανθεκτικές σε σκληρές συνθήκες όπως η υψηλή αλατότητα και η υψηλή υγρασία.
Γενική απόδοση συγκόλλησης: Ενώ οι τυπικές πλάκες αλουμινίου 5083 μπορούν να πραγματοποιήσουν τυποποιημένες εργασίες συγκόλλησης για να ικανοποιήσουν τις ανάγκες συναρμολόγησης των γενικών προϊόντων, είναι λιγότερο πολύπλοκες για χρήση και απαιτούν λιγότερη αντοχή συγκόλλησης από τις θαλάσσιες πλάκες αλουμινίου.
Τιμή φύλλου αργιλίου
Η τιμή του 5083 θαλάσσιου αλουμινίου είναι συγκριτικά υψηλή, αρκετές εκατοντάδες δολάρια περισσότερο από αυτή του κανονικού φύλλου αλουμινίου 5083, λόγω της περίπλοκης παραγωγικής διαδικασίας και των πολύ υψηλών απαιτήσεων για τον τεχνολογικό, τον εξοπλισμό και τον ποιοτικό έλεγχο, καθώς και τις υψηλές επιδόσεις και τα υψηλά πρότυπα.
Η τιμή του καλύπτει το κόστος του προηγμένου εξοπλισμού, την αυστηρή επιθεώρηση ποιότητας και τα υψηλά έξοδα Ε & Α, εκτός από το κόστος των πρώτων υλών.
| Είδος | 5083 θαλάσσια πλάκα αλουμινίου |
|---|---|
| Κράμα | 5083 O / H111 / H112 / H116 / H321 |
| Φάσμα πάχους | 2.0 - 300 mm |
| Εύρος πλάτους | 800 - 2650 mm |
| Μήκος | Λιγότερο από ή ίσο με 12000 mm (διαθέσιμη προσαρμοσμένη περικοπή) |
| Πρότυπα | ASTM B209, DNV, BV, ABS, LR, CCS, EN485, GB/T 3880 |
| Μηχανικές ιδιότητες | Αντοχή εφελκυσμού μεγαλύτερη ή ίση με 275 MPa Αντοχή απόδοσης μεγαλύτερη ή ίση με 125 MPa Επιμήκυνση μεγαλύτερη ή ίση με 12% |
| Αντοχή στη διάβρωση | Εξαιρετική αντίσταση στο θαλασσινό νερό, τα βιομηχανικά χημικά και τη θαλάσσια ατμόσφαιρα |
| Απόδοση συγκόλλησης | Εξαιρετική συγκόλληση με ελάχιστη απώλεια αντοχής μετά τη συγκόλληση |
| Πιστοποίηση | Διατίθεται με πιστοποιητικά κοινωνίας ταξινόμησης θαλάσσιων ταξινόμησης (ABS, DNV, BV, CCS κ.λπ.) |
| Αιτήσεις | Κέλματα πλοίων, καταστρώματα, υπερκατασκευές, δεξαμενές αποθήκευσης ΥΦΑ, υπεράκτιες πλατφόρμες |
